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2017年世界最大港口

2020-03-30 13:14:28

  世界十大港口排行

  全球TOP10港口最新排行榜,排名依次为:上海港、新加坡港、深圳港、宁波-舟山港、香港港、釜山港、青岛港、广州港、杜拜港、天津港。

  1、上海

  上海港位于长江三角洲前缘,居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是我国沿海的主要枢纽港,我国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口,2006年货物吞吐量位居世界第一,集装箱吞吐量世界第三。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。

  新的全球最大港口是中国上海港。2013年上海港的吞吐量为3,362万TEU,在2011年的3,174万TEU和2012年的3,253万TEU的基础上稳步增长。相比之下,美国最大港口的吞吐量微不足道。

  2、新加波

  该港口位于新加坡岛南部沿海,西临马六甲海峡的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,也是世界最大的集装箱港口之一。该港是太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。经济腹地自13世纪开始便是国际贸易港口,目前已发展成为国际著名的转口港。

  新加坡港再也不是全球第一大港了,但是其集装箱运输依然强劲。去年新加坡港的吞吐量为3,263万TEU。2011年为2,994万TEU,2012年为3,165万TEU。

  3、深圳

  深圳港位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港。全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸,水深港阔,天然屏障良好,南距香港20海里,北至广州60海里,经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连,经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内,湾内水深—12至—14米,海面开阔,风平浪静,是华南地区优良的天然港湾。 1980年建特区后,深圳港迅速崛起,建成蛇口、赤湾、妈湾 、东角头、盐田、黄田机场、沙鱼涌、内河8个港区

  深圳现在是中国的第二大港。根据世界航运理事会公布的数据显示,去年深圳港的吞吐量为2,328万TEU,与2011年的2,257万TEU和2012年的2,294万TEU相比有所增长。

  4、香港(中国)

  维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域,是中国的第一大、世界第三大海港,仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。维多利亚港水面宽阔,景色迷人,海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的“葵涌货柜码头”。 香港是世界上最大的、功能最多的自由港,主要特点是:贸易自由、经营自由、资本进出自由、货币兑换自由。这极大地促进了香港的繁荣与发展。 作为国际枢纽大港,香港一直扮演着中国大陆国际转运港的角色。在转口运输方面,香港与内地的转口量占有很大部分,这是两地间特殊的经济关系及腹地相连的地理位置所决定的。香港曾经是中国最大的港口,但是现在再也不是了。去年,由于更多的货轮转而往北驶向中国大陆,香港吞吐的集装箱数量继续减少。2013年香港集装箱港口码头的吞吐量为2,235万TEU,与2011年的2,438万TEU和2012年的2,312万TEU相比持续下滑。

  5、釜山(韩国)

  釜山港位于韩国东南沿海,东南濒朝鲜海峡,西临洛东江,与日本对马岛相峙,是韩国最大的港口,也是世界第五大集装箱港。始建于1876年,在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽,又是金融和商业中心,在韩国的对外贸易中发挥重要作用。造船、轮胎生产居韩国首位,水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。釜山航运业持续增长。去年釜山港的吞吐量为1,769万TEU,与2011年的1,618万TEU和2012年的1,704万TEU相比有所增长。

  6、洛杉矶长滩(美国)

  长滩(Long Beach)是洛杉矶南部的一个港口城市,长滩港(Port of Long Beach)也是世界上第三繁忙的港口。城市的名字来源于9公里长的海岸线,以疗养胜地而闻名。

  洛杉矶港是美国最大的集装箱港口,卡车运输的大量货物都是经由洛杉矶港进入美国。尽管美国是全球最大的进口国,但是美国的港口无法跻身全球最大的港口之列。2013年洛杉矶集装箱港口码头的吞吐量为780万TEU,与2011年的790万TEU和2012年的800万TEU相比有所下降。欲知全球50大港口

  7、迪拜(DUBAI,阿联酋)

  迪拜港位于阿联酋东北沿海,濒临波斯湾的南侧,亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港,尤以转口贸易发达而着称。又名拉希德港(MINA RASHID),并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港(MINA JEBEL ALI)同属迪拜港务局管辖,是阿联酋最大的港口。

  根据世界航运理事会(World Shipping Council)公布的数据显示,这个迪拜港口去年的吞吐量为1,364万TEU,与2011年的1,300万TEU和2012年的1,330万TEU相比均有所增长。阿联酋已经成功地将自己定位为东西方航道之间的枢纽,目前阿联酋首都阿布扎比郊外的哈利法港(Khalifa Port)正在扩建更多吞吐设施。

  8、青岛

  青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。它主要由大港、中港和黄岛港组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。

  青岛去年的吞吐量为1,552万TEU,与2011年的1,302万TEU和2012年的1,450万TEU相比有明显增长。对于一个被外界推测正在经历经济硬着陆的国家来说,这个增长情况还不错。

  9、广州

  广州港历史悠久,早在2000多年前的秦汉时期,广州古港就是中国对外贸易的重要港口,是中国古代“海上丝绸之路”的起点之一。目前,广州港已通达世界80多个国家和地区的350多个港口以及国内100多个港口。

  尽管中国出口放缓,但是广州港吞吐量仍在增加。2013年广州港的吞吐量为1,531万TEU,与2011年的1,442万TEU和2012年的1,474万TEU相比有所增长。

  10、宁波港

  宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地,华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。宁波港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区和宁波老港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体,大、中、小泊位配套的多功能、综合性的现代化大港,共有生产性泊位311座,其中万吨级以上深水泊位64座(5至25万吨级的特大型深水泊位33座),是中国超大型船舶最大集散港和全球为数不多的远洋运输节点港。

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